Fitsipiky ny fiasan'ny paompy fotaka sy ny fikojakojana isan'andro: Torolàlana azo ampiharina amin'ny asa fandavahana

Ny paompin-drano no "fo" amin'ny fandavahana solika. Ny asany voalohany dia ny mampihodina ny ranoka fandavahana (fotaka) midina amin'ny tady fandavahana, mivoaka amin'ny alalan'ny vavan'ny lavaka, ary mamerina miakatra ny annulus mankany amin'ny ambonin'ny tany. Ity dingana ity dia mampangatsiaka ny vavan'ny fandavahana, manala ny vato tapaka, manamafy orina ny lavaka fantsakana, ary mampihantona ny zavatra mivaingana. Ny fahatakarana nyfitsipiky ny fiasanaary mampihatra fitsipika hentitrafikojakojana isan'androTena ilaina ny fahazarana mba hisorohana ny fotoana tsy mamokatra (NPT) sy hiantohana ny fiarovana amin'ny asa.

Ity torolàlana ity dia mamakafaka ny mekanika amin'ny paompy fotaka mifamadika ary manome fahatakarana azo ampiharina momba ny fikojakojana ho an'ny injeniera eny an-kianja.

1. Fitsipiky ny fiasan'ny paompy fandavahana fotaka

Ireo fitaovana fandavahana maoderina dia mampiasa paompy piston/plunger reciprocating, indrindra fa ny endrika triplex (cylinder telo), noho ny tahan'ny fikorianan'ny ranony malefaka kokoa raha oharina amin'ireo maodely duplex taloha.

1.1 Paompy Piston (Triplex)

Ny paompy fotaka triplex dia misy tendrony herinaratra (crankshaft, connecting rods) ary tendrony ranoka (liners, pistons, valves).

• Fihetseham-po amin'ny fifohana rivotra:Rehefa mihodina ny "crankshaft", dia manosika ny piston hiverina amin'ny alàlan'ny "connecting rod". Mamorona tsindry ratsy ao anatin'ny cylinder ny piston, ka manery ny valva suction hisokatra ary mamela ny fotaka hameno ny chamber.

• Fahatapahan'ny lalan-drà:Rehefa mitohy mihodina ny "crankshaft", dia manosika ny piston handroso izy. Mitombo ny tsindry ao anatin'ny cylinder, ka manidy ny valva suction ary manokatra ny valva discharge. Avy eo dia terena hiditra ao amin'ny manifold misy tsindry avo lenta sy ny lavaka midina ny fotaka.

• Toetran'ny fikorianan'ny rano:Satria misy cylinder telo miasa mifanesy (120 degre miala amin'ny phase), dia somary mitohy ny fikorianan'ny output, na dia mitempo aza. Matetika ampiasaina mba hampihenana ireo pulses ireo ny stabilizers famoahana.

1.2 Paompy Plunger

Miasa amin'ny foto-kevitra mitovy amin'izany ny paompy plunger saingy mampiasa plunger misy tombo-kase boaty famenoana mifanaraka tsara fa tsy piston misy kaopy malefaka. Matetika izy ireo no ampiasaina amin'ny fampiharana tsindry ambony sy ambany (ohatra, ny simenitra, ny asidra, na ny fandavahana lavadrano lalina) izay tena ilaina ny tsy fivadihana amin'ny tsindry ambony.

2. Ireo tsy fahombiazana mahazatra sy ny famahana olana

Mifototra amin'ny traikefa amin'ny fanompoana eny an-kianja, ireto misy teboka dimy matetika tsy fahombiazana amin'ny fivorian'ny paompy fotaka:

2.1 Tsy fitoviana eo amin'ny fampifandraisana

• Soritr'aretina:Hovitrovitra sy tabataba tsy ara-dalàna mandritra ny fanombohana; fahasimbana aloha loatra amin'ny sakana fingotra amin'ny coupler.
• Antony:Fampifanarahana tsy mety amin'ny fametrahana ny motera sy ny boaty fifindran'ny paompy.
• Vahaolana:Avereno ampifanaraho ireo singa amin'ny alàlan'ny fampiasana ny dial indicator mba hahazoana antoka fa mifanaraka tsara ao anatin'ny fepetra takian'ny API.

2.2 Tsy fahombiazan'ny fitaovana fandanjalanjana

• Soritr'aretina:Fitomboan'ny tosika axial, ny hafanan'ny bearings, ary ny fahasimbana haingana amin'ny kapila na amponga fandanjalanjana.
• Antony:Tsy fahafahan'ny mekanisma fandanjalanjana manohitra tsara ny hery aksial hidraolika.
• Vahaolana:Jereo tsara ny elanelan'ny kapila/amponga fandanjalanjana. Ataovy azo antoka fa tsy feno poti-javatra ny tady fandanjalanjana. Soloy avy hatrany ireo singa efa tonta mba hisorohana ny fahasimbana goavana amin'ny tahony.

2.3 Fivoahan'ny Tombo-kase Mekanika

• Soritr'aretina:Mitsika fotaka avy ao amin'ny faritra misy ny boaty famenoana.
• Antony:Fiharatsiana eo amin'ny sisin'ny tombo-kase mekanika, ny fihenjanana tsy mety amin'ny lohataona, na ny tsy fahampian'ny ranoka mpanasa.
• Vahaolana:Soloy ny fivorian'ny tombo-kase mekanika. Ataovy azo antoka fa voasasa amin'ny rano madio ny efitrano tombo-kase mba hisorohana ny zavatra mikikitra tsy hanimba ny endriky ny tombo-kase mandritra nyfiasan'ny paompy. (Fanamarihana: Nohavaozina ho "fampiasana" ny "fiovana")

2.4 Fahasimban'ny tahony paompy

• Soritr'aretina:Hovitrovitra mafy, tabataba ary mety hiteraka fikorontanana.
• Antony:​Reraka ny metaly, miondrika vokatry ny piston mihidy na be loatra ny herinaratra, na harafesina.
• Vahaolana:Refeso amin'ny alalan'ny "dial indicator" ny fihoaran'ny shaft. Raha mihoatra ny0.06mm, tsy maintsy soloina ny tahony. Aza manandrana manitsy ny tahony paompy haingam-pandeha mihitsy.

2.5 Fihafana tafahoatra amin'ny Bearing

• Soritr'aretina:Fandrefesana ny mari-pana avo (>75°C) eo amin'ny fonosan'ny bearings.
• Antony:Tsy ampy ny fanosorana menaka, loto ateraky ny menaka/menaka, na fihenjanan'ny fehikibo tafahoatra vokatry ny fisintonana ny tahony.
• Vahaolana:Jereo ny haavon'ny menaka fanosotra sy ny kalitaony. Ataovy azo antoka fa ampy tsara ny rivotra. Amboary ny fihenjanan'ny fehikibo araka ny mpanamboatra azy.fepetra arahana.

3. Lisitra fanamarinana ny fikojakojana isan'andro

Mora lavitra ny fikojakojana mialoha noho ny fanamboarana maika. Araho ity fandaharam-potoana ity:

Fanaraha-maso mialoha ny fanombohana

1. Fanosotra:Hamarino ny haavon'ny menaka ao amin'ny power end (gearbox) ary ny haavon'ny menaka ao amin'ny crosshead sy ny bearings.
2. Fanamarinana ny valva:Ataovy azo antoka fa mihetsika malalaka ny valva fifohana sy famoahana ary tsy miraikitra.
3. Fototra:Jereo raha henjana ny visy. Ny fototra malalaka dia miteraka hovitrovitra manimba.
4. Fandrefesana tsindry:Araho maso ny tsindrin'ny fivoahan'ny rivotra. Matetika ny fiovaovan'ny tsindry dia manondro fa efa tonta ny sezan'ny valva na ny kaopy piston.
5. Mari-pana:Jereo tsy tapaka ny mari-pana ao amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra, ny bearing, ary ny fonosana.
6. Fivoahan'ny rano:Jereo raha misy fivoahan-drano kely eo amin'ny boaty famenoana; amboaryny famonosanatsindrona kely ny fihary raha ilaina (fa aza terena loatra).
7. Fanadiovana:Sasao ny fotaka sy ny loto amin'ny ivelany sy ny fotony amin'ny paompy.
8. Tatatra:Tatatra ny rano miangona na ny rano miangona avy amin'ny fonosana rivotra na ny rivotra ao amin'ny boaty fifindran'ny herinaratra.
9. Fanaraha-maso:Tadiavo ireo triatra eo amin'ireo môdely faran'ny ranoka ary jereony lambasasao mba hikoriana tsara.

Fanaraha-maso mandritra ny fandidiana

Fikarakarana aorian'ny fijanonana

Fitehirizana maharitra

Raha tsy miasa mandritra ny 30 andro mahery ny paompy:

1. Araraka ny menaka fanosotra rehetra ary kobanina amin'ny diesel.
2. Hosory menaka miaro amin'ny harafesina ny velaran'ny metaly efa hita (tahon-kazo, tahony).
3. Sarony ilay fitaovana mba hiarovana azy amin'ny hamandoana sy ny vovoka.

4. Fanamarihana momba ny fanesorana sy ny fametrahana indray

Rehefa manamboatra ny paompy ianao dia tandremo tsara nyelanelana axial​an'ny rotor. Raha mihoatra ny0.10mm, tsy maintsy asiana shim ao ambadiky ny thrust bearing mba hamerenana amin'ny laoniny ny preload. Ampiasao foana ny lakile torque voarindra tsara rehefa manenjana ny voanjo lohan'ny cylinder sy ny mpitari-dalana crosshead.

Famaranana

Fahatakarana tsara ny fitsipiky ny fiasan'ny paompy fotaka sy ny fanarahana fandaharam-potoana fikojakojana hentitrahanitatrany androm-piainan'ny fitaovana syAhenafotoana tsy fiasana lafo vidy. Amin'ny[Fitaovana ho an'ny menaka Landrill], manam-pahaizana manokana amin'ny famatsiana izahayAPIMifanaraka amin'ny 7Kpaompy fotaka​ary ireo piesy fanolo, anisan'izany ny liners, pistons, valves, ary fluid tops ho an'ireo marika lehibe toa ny EMSCO, Gardner Denver, ary National.

Manome fanohanana maneran-tany ho an'ny asa fandavahana any Afovoany Atsinanana, Azia Afovoany, ary any ivelany ny ekipanay ara-teknika. Raha mila kojakoja mifanaraka amin'ny OEM na torohevitra ara-teknika, mifandraisa amin'ny sampana injeniera anio.

[http://www.landrilloiltools.com]​

Fifandraisana: Jessie

Finday/Whatsapp: +0086-18109206861

Mailaka:energy@landrilltools.com

Tranonkala:http://www.landrilloiltools.com