Ahoana ny fomba fanaovana fikojakojana isan'andro amin'ny winch

Fijerena sy fikojakojana isan'andro

2. Zavatra fanaraha-maso isaky ny fiovàna:

(1) Raha toa ka feno tsara ireo visy mampitohy ny winch sy ny fotony ary tsy mivaha.

(2) Raha toa ka feno sy tsy mivaha ireo visy amin'ny takelaka famehezana tady haingana.

(3) Raha toa ka feno tsara ireo visy fametahana ny mekanisma frein ary tsy mivaha; raha toa ka mety tsara ny elanelana misy eo amin'ny sakana friction sy ny kapila frein.

(4) Raha toa ka ao anatin'ny elanelana voafaritra ny haavon'ny solika ao amin'ny dobon-tsolika.

(5) Raha eo anelanelan'ny 0.1 -0.4MPa ny tsindrin'ny paompin-menaka amin'ny "gear".

(6) Raha toa ka voahosotra tsara ny rojo vy ary tery tsara.

(7) Ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny faran'ny tahony tsirairay.

(8) Raha misy fivoahan'ny menaka amin'ny faran'ny tahony tsirairay, ny fonon'ny fitoeran-tsolika ary ny fonon'ny boaty.

(9) Ny tsindrin'ny rivotra farany ambany indrindra amin'ny "pneumatic tire clutch" dia 0.7Ma.

(10) Raha misy fivoahan'ny rivotra amin'ny valva rivotra isan-karazany, fantsona rivotra, tonon-taolana, sns.

11) Misy fivoahan-tsolika ao amin'ny fantsona fanosotra ve, sa misy sakana ny fantsona, ary sa marina ny lalana alehan'ny fantsona.

(12) Raha misy tsy fetezana amin'ny fifindrana tsirairay.

(13) Azo ianteherana ve ny tombo-kase amin'ny "water air ascenseur" sy ny frein fanampiny, ary tokony ho malama sy tsy misy fivoahan'ny rano fampangatsiahana.

(14) Miasa tsara ny motera DC tsy misy tabataba tsy mahazatra.