Ny fitsipika miasa sy ny fomba fiasan'ny Mud Motor

1. fitsipika miasa

Ny motera fotaka dia fitaovana fandavahana mavitrika mihetsika tsara izay mamadika ny angovo hydraulika ho angovo mekanika amin'ny fampiasana ranon-drivotra ho hery. Rehefa mikoriana ao amin'ny motera ny fotaka fanerena ateraky ny paompy fotaka, dia misy fahasamihafana eo amin'ny tsindry miforona eo amin'ny fidirana sy ny fivoahan'ny motera, ary ny hafainganam-pandeha sy ny torque dia ampitaina amin'ny fandavahana amin'ny alàlan'ny shaft universal sy ny shaft drive, ka mba hahazoana ny fandavahana sy ny workover asa.

2. Fomba fiasa

(1) Ampidino ao anaty lavadrano ny fitaovana fandavahana:

① Rehefa midina amin'ny fantsakana ny fitaovana fandavahana, fehezo tsara ny hafainganam-pandehan'ny fampidinana mba hisorohana ny fihodinan'ny motera rehefa haingana loatra, mba tsy hisian'ny tariby fifandraisana anatiny.

② Rehefa miditra ao amin'ny lavaka fantsakana lalina na mifanena amin'ny faritra fantsakana avo lenta dia tokony hivezivezy tsy tapaka ny fotaka mba hampangatsiaka ny fitaovana fandavahana sy hiarovana ny fingotra stator.

③ Rehefa eo akaikin'ny faran'ny lavaka ny fitaovana fandavahana, dia tokony hihena, hivezivezy mialoha ary hanohy ny fandavahana, ary hampitombo ny fifindran'ny fotaka avy amin'ny lohan'ny fantsakana.
Aza ajanona ny fandavahana na apetraka eo amin'ny faran'ny fantsakana ny fitaovana fandavahana.

(2) fitaovana fandavahana manomboka:

① Raha eo amin'ny faran'ny lavaka ianao dia tsy maintsy manainga 0.3-0.6m ary manomboka ny paompy fandavahana.

② Diovy ny fanambanin'ny fantsakana.

(3) Fandavahana fitaovana fandavahana:

① Tokony hodiovina tanteraka ny fanambanin’ny fantsakana alohan’ny fandavahana, ary tokony horefesina ny fanerena paompy mivezivezy.

② Ny lanjan'ny bit dia tokony hampitombo tsikelikely amin'ny fiandohan'ny fandavahana. Rehefa fandavahana ara-dalàna, ny driller dia afaka mifehy ny asa amin'ny manaraka raikipohy:

Fanerena paompy fandavahana = tsindrin'ny paompy mivezivezy + fidinan'ny vesatra fitaovana

③ Atombohy ny fandavahana, ny hafainganam-pandehan'ny fandavahana dia tsy tokony ho haingana loatra, amin'izao fotoana izao dia mora ny mamokatra kitapo fotaka.

Ny torque ateraky ny fandavahana dia mifanandrify amin'ny fidinan'ny tsindry amin'ny motera, noho izany ny fampitomboana ny lanja amin'ny bit dia mety hampitombo ny torque.

(4) Esory ny fandavahana avy amin'ny lavaka ary jereo ny fitaovana fandavahana:

Rehefa manomboka ny fandavahana dia eo amin'ny toerana malalaka ny valva bypass mba ahafahan'ny fluid fandavahana ao amin'ny tady fandavahana hikoriana ao amin'ny annulus. Ny ampahany amin'ny ranon-drivotra mavesatra dia matetika atsindrona eo amin'ny tapany ambony amin'ny tady fandavahana alohan'ny hanaingany ilay fandavahana, mba hahafahany mivoaka tsara.

②Ny fanombohana ny fandavahana dia tokony handinika ny hafainganam-pandehan'ny fandavahana, mba hisorohana ny fahasimban'ny fandavahana mijanona amin'ny fitaovana fandavahana.

③Rehefa avy manonona ny toeran'ny valva bypass ny fitaovana fandavahana, esory ireo singa ao amin'ny seranan-tsambon'ny valva bypass, diovy izany, asio ny nono manandratra, ary arosoy ny fitaovana fandavahana.

④Refesina ny halaviran'ny fitaovana fandavahana. Raha mihoatra ny fandeferana ambony indrindra ny fandeferana, dia tokony hamboarina ny fitaovana fandavahana ary soloina bearing vaovao.

⑤Esory ny fitaovana fandavahana, sasao amin'ny lavaka fantson-drivotra ny fandavahana ary miandry fikojakojana ara-dalàna.